Avio-linije od javnog interesa ni na vidiku
Admin | 23 Apr 2026
Tender na osnovu koga bi se od 1. juna uspostavile pso rute još nije raspisan Iz Ministarstva saobraćaja kažu da prije uvođenja mjera javne podrške ispituju da li postoji interesovanje avio-prevoznika da ove linije obavljaju na komercijal
Avio-linije od javnog interesa ni na vidiku Fotografija je preuzeta sa interneta
Avio-linije koje su proglašene linijama od javnog interesa (PSO - Public Service Obligation) i koje je država planirala da subvencioniše i pokrene od 1. juna neće biti uvedene na vrijeme, jer Ministarstvo saobraćaja još nije raspisalo tender za izbor avio-prevoznika. Uz to, ovaj resor trenutno sprovodi ispitivanje tržišta kako bi se utvrdilo postoji li interes da se te linije održavaju na komercijalnoj osnovi, bez državne pomoći.
Vlada je krajem februara utvrdila odluku o proglašenju PSO linija kojom se javnim interesom proglašava obavljanje redovnog avio-prevoza na šest međunarodnih linija iz Podgorice u periodu od 1. juna 2026. do 31. maja 2030. godine.
Odlukom su obuhvaćene linije Podgorica-Brisel, Podgorica-Frankfurt, Podgorica-Pariz Šarl de Gol, Podgorica-Amsterdam, Podgorica-Zagreb i Podgorica-Bari.
PSO je aranžman kojim država putem javne nabavke nudi subvencije avio-prevoznicima, tako da avio-prevoznik koji pobijedi na tenderu ima obavezu obavljanja avio-prevoza na tačno određenim rutama u određenom vremenskom periodu, za određenu naknadu. Postoje jasno određeni uslovi koje jedna ruta mora da ispuni kako bi se smatrala rutom od javnog interesa Ovu praksu primjenjuje većina članica Evropske unije (EU) shodno evropskim direktivama.
Važno je istaći da je avio-povezanost Crne Gore u tekućoj sezoni na izuzetno visokom nivou, sa rekordnim brojem dostupnih linija i konekcija i uvođenje linija u javnom interesu predstavlja dodatni mehanizam unapređenja dostupnosti i jačanja mreže destinacija, a ne mjeru od koje sistem zavisi, kazali su u Ministarstvu saobraćaja
“U skladu sa dobrom praksom i principima tržišne provjere, prije uvođenja mjera javne podrške, Ministarstvo sprovodi postupak ispitivanja tržišta, s ciljem utvrđivanja da li postoji interesovanje avio-prevoznika da predmetne linije obavljaju na komercijalnoj osnovi, bez potrebe za finansijskom podrškom države. Ukoliko se kroz ovaj postupak potvrdi nedostatak tržišnog interesa za redovno i održivo obavljanje saobraćaja na navedenim linijama, pristupiće se raspisivanju javnog poziva (tendera) za uspostavljanje linija u javnom interesu (PSO), uz punu primjenu principa transparentnosti, konkurentnosti i nediskriminacije”, rečeno je zvanično “Vijestima” u Ministarstvu saobraćaja.
“Vijesti” su pitale koji je procijenjeni ukupni iznos subvencija za svih šest linija na godišnjem nivou, kao i za čitav četvorogodišnji period do kraja maja 2030. godine.
“Na osnovu preliminarnih analiza i procjena operativnih troškova, okvirni iznos sredstava planiran za realizaciju svih šest PSO linija iznosi približno 5,5 miliona eura na godišnjem nivou. Konačan iznos potrebnih sredstava biće definisan kroz tenderski postupak, uzimajući u obzir dostavljene ponude i obaveze koje će biti precizno utvrđene tenderskom dokumentacijom. Izbor ponuđača vršiće se na osnovu najpovoljnijeg odnosa cijene i kvaliteta usluge, u skladu sa unaprijed definisanim kriterijumima”, rekli su u Ministarstvu saobraćaja.
Oni su dodali da je novac za ovu namjenu planiran u okviru budžeta, kroz odgovarajuće programe usmjerene na unapređenje avio-dostupnosti Crne Gore, u skladu sa važećim propisima.
Iz Ministarstva saobraćaja su kazali da će kriterijumi na osnovu kojih će se birati avio-prevoznik biti detaljno definisani tenderskom dokumentacijom i obuhvatiće kombinaciju finansijskih i kvalitativnih elemenata usluge.
“Ministarstvo saobraćaja ulaže maksimalne napore da se cjelokupan postupak sprovede efikasno i u optimalnim rokovima, imajući u vidu značaj pravovremenog uspostavljanja linija u javnom interesu. U tom smislu, cilj je da se obezbijedi pravna sigurnost, kvalitetan izbor ponuđača i održivost uspostavljenih linija, što podrazumijeva pažljivo vođenje svakog koraka postupka”, rekli su u ovom Vladinom resoru.
Na pitanje šta će se desiti ako procedura ne bude završena do planiranog roka 1. juna i da li postoji prelazno rješenje, odgovoreno je da je važno istaći da je avio-povezanost Crne Gore u tekućoj sezoni na izuzetno visokom nivou, sa rekordnim brojem dostupnih linija i konekcija.
“U tom kontekstu, uvođenje linija u javnom interesu predstavlja dodatni mehanizam unapređenja dostupnosti i jačanja mreže destinacija, a ne mjeru od koje sistem zavisi. Cilj je obezbjeđivanje dugoročnije stabilnosti i kontinuiteta povezanosti, posebno na strateški važnim tržištima. Ukoliko bi došlo do odstupanja u odnosu na planiranu dinamiku, Ministarstvo će razmotriti adekvatna prelazna rješenja, vodeći računa o očuvanju kontinuiteta avio-povezanosti i zaštiti javnog interesa. Takva rješenja mogu uključivati privremene modele organizacije saobraćaja ili druge mehanizme koji su u skladu sa važećim propisima. Prioritet Ministarstva ostaje da se proces sprovede na održiv i transparentan način, uz obezbjeđivanje dugoročnih efekata za tržište i korisnike usluga”, kazali su u Ministarstvu saobraćaja.
Prema odluci Vladi o PSO linijama, redovan avio-saobraćaj na proglašenim linijama obavljaće se u različitom obimu, u zavisnosti od destinacije. Tokom cijele godine predviđeni su letovi na linijama Podgorica-Brisel, Podgorica-Amsterdam, Podgorica-Zagreb i Podgorica-Bari, dok će se linije Podgorica-Frankfurt i Podgorica-Pariz Šarl de Gol održavati tokom zimske sezone.
Niskobudžetna avio-kompanija “Wizz Air” krajem marta je otvorila bazu na podgoričkom aerodromu i pokrenuti 17 novih ruta koje povezuju glavni grad Crne Gore sa Malmeom, Parizom, Hamburgom, Mastrihtom, Katanijom (Sicilija), Bratislavom, Barselonom, Bazelom, Ržešovom, Rimom, Baden-Badenom, Kelnom, Ljubljanom, Poznanjom, Viljnusom, Gdanjskom i Vroclavom. Ova kompanija je stacionirala na podgoričkom aerodromu dva moderna aviona tipa “airbus A321neo”, zajedno sa posadama i tehničkim osobljem.
Doskorašnja ministarka saobraćaja Maja Vukićević je u oktobru prošle godine potpisala je Memorandum o saradnji sa izvršnim direktorom kompanije “Wizz Air”, Jožefom Varadijem, koji predviđa uvođenje više od dvadeset novih avio-linija iz Crne Gore i otvaranje stalne baze te niskobudžetne kompanije u Podgorici.
Vlada je u oktobru prošle godine odlučila da dio dobiti Aerodroma Crne Gore od 4,12 miliona namjenski preusmjeri za unapređenje avio-dostupnosti, što je uključivalo i uspostavljanje baze “Wiz Aira”.
Odluci o proglašenju PSO linija prethodile su izmjene i dopune Zakona o vazdušnom saobraćaju koje je predložio klub poslanika Demokratske narodne partije (DNP), a u virjeme kada su predložene ove izmjene Ministarstvom saobraćaja je rukovodila ministarka Maja Vukićević (DNP).
DNP je u obrazloženju predloga zakona naveo da ako avio-kompanije nemaju inicijalni komercijalni interes za obavljanje saobraćaja na određenim rutama, postoje mehanizmi prepoznati od strane regulative EU koji se mogu primijeniti u cilju bolje avio-povezanosti.
“Jedan od tih mehanizama je uvođenje linija od javnog interesa, takozvani PSO (Public Service Obligation). U oblasti obavljanja usluge od javnog interesa u vazdušnom saobraćaju postoje regulative (ez-a) br. 1008/2008 Evropskog parlamenta i Savjeta od 24. septembra 2008. godine o zajedničkim pravilima za obavljanje vazdušnog prevoza u Zajednici, te u tom smislu postoji potreba za usaglašavanjem sa pravnom tekovinom EU. Tokom vremena unapređivana je PSO procedura, a sada je glavni dokument koji definiše pravila PSO-a u vazdušnom saobraćaju u okviru EU Air Service Regulation 1008/2008. od 24. 9. 2008. godine. PSO reguliše obaveze za države članice EU, kao i za države koje su u postupku pridruživanja”, naveo je DNP u obrazloženju.
Pogledajte još:
Tekst preuzet sa interneta ne oznacava nase miseljenje nase redakcije. Autor vijesti vijesti.me mi dajemo licno misljenje o svakoj vijesti.
Ova vest ima 7911 karaktera sto je za 53% vece od proseka.
Ovo je trenutno 124503 vest
NE PROPUSTITE
Mandić sazvao Premijerski sat za 30. april
"Vladi više ne vjerujemo": Najavljen protest ako se ne potpiše novi OKU
Ivanović: Island neće ugroziti članstvo Crne Gore u EU
Bez dogovora o većim platama, mogući i protesti: Vlada ponovo odlaže dogovore o OKU i obračunske vrijednosti za zaradu
avio linije Ministarstvo saobraćaja Vlada Crne Gore avio-linije od javnog interesa Maja Vukićević Jožef Varadi DNP Demokratska narodna partija
Komentari
Ostavi komentar
Grafik posecenosti
