Sezona letova počela, a prilaz raskopan: Još nije uređen saobraćajni prilaz Aerodromu Tivat od novog bulevara
Admin | 22 Apr 2026
Saobraćajni prilaz tivatskoj vazdušnoj luci sa trase novog bulevara Tivat-Jaz i dalje je u veoma lošem stanju. Uprava za saobraćaj nije precizno odgovorila zašto, kazavši da se radi o zahtjevnom projektu koji se ralizuje fazno
Sezona letova počela, a prilaz raskopan: Još nije uređen saobraćajni prilaz Aerodromu Tivat od novog bulevara Fotografija je preuzeta sa interneta
Prilaz tivatskom aerodromu, glavnoj turističkoj recepciji crnogorskog primorja, već duže od godinu dana je raskopan i neuređen. Uprkos činjenici da je ljetnja avijacijska IATA sezona na aerodromu počela u nedjelju 28. marta, a sa njome je krenula i ljetnja turistička sezona u Tivtu i Boki, saobraćajni prilaz tivatskoj vazdušnoj luci sa trase novog bulevara Tivat-Jaz i dalje je u veoma lošem stanju i pruža izuzetno ružnu sliku sve većem broju turista koji putuju preko ovog aerodroma.
Glavna raskrsnica kojom se sa bulevara skreće prema terminalnoj zgradi aerodroma još nije u potpunosti zavšena niti je njen spoj na bulevar adekvatno nivelisan i asfaltiran, trotoari još nisu izbetionirani, a pješačka ostrva su neuređena i svuda se još nalaze gomile građevinskoj materijala.
Na pitanje kada će biti završena izgradnja i uređenje saobraćajnog prilaza Aerodromu Tivat sa trase novog bulevara Tivat-Jaz, odgovor Uprave za saobraćaj, u najkraćem se može svesti na “biće gotovo kad bude završeno, a kad će se završiti ne znamo”.
Izgradnja cijelog novog bilevara Tivat- Jaz koja je počela prije više od dvije i po godine, značajno kasni u odnosu na prvobitno zacrtani rok - januar 2026. a nadležni iz Ministarstva saobraćaja čvrsto obećavaju da će do 1. juna biti asfaltirane sve četiri kolovozne trake bulevara dugog 16 kilometara, ali on i dalje neće biti u potpunosti završen.
Ugovor za gradnju bulevara vrijedan je 54 miliona eura bez PDV-a, zaključen je sa kineskim konzorcijumom “Shandong”, a oni su kao podizvođača angažovali firmu “Bemax”. Očekuje se da će investicija biti značajno skuplja od prvobitno ugovorenog iznosa zbog čitavog niza problema u njenoj realizaciji, počev od faličnog projekta na osnovu kojeg se ušlo u taj posao, kašnjenja početka radova, pa preko kasnijih problema na terenu u gusto naseljenoj oblasti, spora oko nabavke skupljih cijevi za ugradnju od onih iz ugovorne dokumentacije, dodatnih kanalizacionih radova, napajanja strujom. U Predlogu budžeta za ovu godinu kao nova procijenjena vrijednost te ukupne investicije navedena je cifra od čak 84 miliona eura.
Iz Uprave za saobraćaj koja je investitor izgradnje bulevara, nisu precizno odgovorili na pitanje “Vijesti” zbog čega, uprkos činjenici da je ljetnja avijacijska i turistička sezona u Tivtu počela prije skoro mjesec dana, još nije završeno makar uređenje saobraćajnog prilaza tivatskom Aerodromu koje je jedno od najpriopritetnijih mjesta na cijeloj trasi bulevara.
“Uprava za saobraćaj, zajedno sa izvođačem radova i svim ostalim učesnicima na projektu, maksimalno je posvećena realizaciji izgradnje bulevara Tivat-Jaz, uključujući i saobraćajni prilaz Aerodromu Tivat i uređenje njegove kontakt zone. Riječ je o infrastrukturno zahtjevnom projektu koji se realizuje fazno, uz stalnu koordinaciju svih uključenih subjekata i prilagođavanje dinamike radova u skladu sa tehničkim i organizacionim zahtjevima na terenu”, naveli su iz Uprave.
Na spornoj raskrnici, prilazu aerodromu sa bulevara, danima gotovo da uopšte nema nijednog radnika niti građevinske mašine. Radnici su prethodno na dijelu bulevara i obližnjem kružnom toku gdje je ulaz na aerodrom za službena vozila, počeli sa postavljanjem vertikalne saobraćajne signalizacije, ali ništa od bitnog - prije svega nivelisanje i asfaltiranje skretanja za aerodrome na mjestu kuda dolaze i odlaze putnici, zatvaranje brojnih drenažnih otvora koji nemaju poklopce, niti uređenje trotoara i razdjelnih ostrva, još nije završeno.
Prilaz aerodromu je stoga u katastrofalnom stanju, posebno imajući u vidu činjenicu da Aerodrom Tivat treba da bude glavna dolazna kapija preko koje će u Crnu Goru već 5. juna doputovati lideri EU na Samit Evropska unija-zapadni Balkan čiji je Crna Gora domaćin.
Iz Uprave za saobraćaj nisu konkretno odgovorili na pitranje da li im je kao investitoru bulevara, logična činjenica da se saobraćajni prilaz za aerodrome i njegova kontakt zona nikako ne završavaju niti uređuju, a da se istovremeno gotovo svakodnevno na dionici bulevara nekoliko stotina metara istočno od te lokacije, u blizini skretanja za Lovanju, stalno izvode radovi na betoniranju trotoara sa gornje strane bulevara i uređenju razdjelnog ostrva između kolovoznih traka, te šta to po njima, govori o načinu na koji izvođač određuje prioritete na ovom gradilištu.
Tvrde da su radovi na bulevaru “u cilju ubrzanja realizacije i pravovremenog završetka projekta, dodatno intenzivirani i izvode se u tri smjene”.
“Uprava za saobraćaj kontinuirano prati tok radova i u svakodnevnoj je komunikaciji sa izvođačem, kako bi se projekat realizovao u skladu sa planiranom dinamikom. Iako se na pojedinim lokacijama može steći utisak smanjene aktivnosti, važno je naglasiti da se radovi odvijaju paralelno na više dionica, ali u različitim fazama realizacije, što je uobičajena praksa kod projekata ovakve kompleksnosti”, poručuju iz tog državnog organa.
“Tvrde da je “poseban fokus stavljen na završetak saobraćajnog prilaza Aerodromu Tivat, imajući u vidu njegov značaj kao jedne od ključnih ulaznih tačaka u Crnu Goru, naročito u susret ljetnjoj turističkoj sezoni”.
“Naš prioritet je da projekat bude završen kvalitetno i u roku, te u tom pravcu činimo sve što je u našoj nadležnosti kako bi bulevar Tivat-Jaz bio spreman za početak ljetnje turističke sezone”, naveli su iz Uprave za saobraćaj.
Nezadovoljstvo dinamikom radova na bulevaru proteklih dana javno je iskazao i predsjednik Opštine Tivat Željko Komnenović, istakavši da je ona “ispod očekivanja” te da je “ranije trebalo uvesti dodatne smjene kako bi projekat bio završen u planiranim rokovima”.
Posebno je upozorio na pritisak koji stvaraju sezonski letovi na Aerodromu Tivat, kao i na predstojeće međunarodne događaje koji će dodatno opteretiti saobraćajnu infrastrukturu.
“Realno, ne mogu biti zadovoljan… Jasno je da je do početka 2026. godine bila predviđena dinamika radova. Nije, naravno, ispoštovano”, kazao je Komnenović.
Iako ističe da je riječ o složenom projektu, smatra da su određeni potezi morali biti povučeni ranije. Ukazao je i na dodatni pritisak zbog početka turističke sezone i velikih događaja.
“Već imamo 14 letova dnevno… Tivat postaje mjesto globalnog dešavanja 5. juna, dolaze 43 delegacije i taj putni pravac biće strateški veoma važan”, zaključio je Komnenović.
Pogledajte još:
Tekst preuzet sa interneta ne oznacava nase miseljenje nase redakcije. Autor vijesti vijesti.me mi dajemo licno misljenje o svakoj vijesti.
Ova vest ima 6678 karaktera sto je za 99% vece od proseka.
Ovo je trenutno 124397 vest
NE PROPUSTITE
Počeo Adria Future samit u Tivtu: "Ekonomska tranzicija nije pitanje izbora, već opstanka"
Tivat dobio besplatan javni WiFi hotspot
Objavljen video o radovima na bulevaru Tivat-Jaz
Dali „prolaz” bez ključnog dokumenta: Novi detalji o legalizaciji divljeg hotela u Tivtu
turistička sezona ljetnja turistička sezona Aerodrom Tivat Tivat Boka Kotorska bulevar Tivat-Jaz Uprava za saobraćaj
Komentari
Ostavi komentar
Grafik posecenosti
