Reklama Crna Gora marketing

Na Port Mileni zid, most, pa tek onda fekalije

Admin | 21 Apr 2026

Iako su planirane aktivnosti značajne za unapređenje infrastrukture, one ne rješavaju problem dotoka fekalnih voda, kažu u JP “Morsko dobro”
Na Port Mileni zid, most, pa tek onda fekalije Na Port Mileni zid, most, pa tek onda fekalije Fotografija je preuzeta sa interneta

Zaustavljanje dotoka fekalnih voda, prvi je i ključni korak koji zahtijeva koordinisano djelovanje svih nadležnih institucija i tek nakon toga moguće je sprovesti sistemsku sanaciju kanala.

To stoji u odgovoru Javnog preduzeća (JP) za upravljanje morskim dobrom na pitanje “Vijesti” koje aktivnosti JP planira da preduzme u cilju rješavanja ekoloških problema na Port Mileni, imajući u vidu da se kanal nalazi u zoni morskog dobra.

“Problem dugogodišnjeg ispuštanja fekalne kanalizacije u kanal Port Milena predstavlja jedno od ključnih ekoloških pitanja na području Opštine Ulcinj i zahtijeva koordinisano djelovanje svih nadležnih institucija”, stoji u odgovoru.

Napominje se da budžetom za 2026. godinu JP opredijelilo je 485.000 eura za realizaciju projekata u zoni Port Milene, uvažavajući zahtjeve Opštine Ulcinj definisane u procesu koncipiranja budžeta.

“Planirane aktivnosti obuhvataju izgradnju potpornog zida duž saobraćajnice ka rtu Đerane, kao i izgradnju drvenog pješačkog mosta preko kanala, koji će omogućiti bolju povezanost naselja Đerane sa Velikom plažom. Opština Ulcinj obezbijedila je projektnu dokumentaciju za izgradnju potpornog zida i drvenog pješačkog mosta koji će povezati naselje Đerane sa početkom Velike plaže ispod hotela “Otrant”, dok će JP, nakon završetka dorade dokumentacije, pristupiti raspisivanju tendera za izvođenje radova”, ističe se i pojašnjava “da iako su planirane aktivnosti značajne za unapređenje infrastrukture, one ne rješavaju suštinski problem Port Milene - dotok fekalnih voda”.

“Zaustavljanje tog dotoka je prvi i ključni korak, koji zahtijeva koordinisano djelovanje svih nadležnih institucija. Tek nakon toga moguće je sprovesti sistemsku sanaciju kanala. JP će u okviru svojih nadležnosti, preduzeti sve raspoložive mjere i aktivnosti kako bi dalo puni doprinos rješavanju ovog dugogodišnjeg ekološkog problema, u saradnji sa Opštinom Ulcinj i drugim nadležnim institucijama”, navodi se u odgovoru JP.

Devastacija kanala nastalog još u vrijeme knjaza Nikole, zbog čega i nosi ime njegove supruge Milene, počela je krajem sedamdesetih i početkom osamdesetih godina prošlog vijeka.

Ekspanzija gradnje i nedostatak komunalne infrastrukture, uslovili su odlivanje fekalnih voda iz novoizgrađenih objekata direktno u kanal.

Paralelno s tim, nasipanjem zemlje i šuta, počeli su da nestaju hiljade kvadrata vodene površine nekad najvećeg prirodnog mrestilišta ribe na Mediteranu.

Istraživanja firme “Etalon geo office” iz Danilovgrada, pokazala su da je izgradnjom objekata i proširenjem dvorišta nasipanjem zemlje i šuta, površina Port Milene smanjena za 62 hiljade kvadrata u posljednjih pola vijeka, a njene obale u zadnja dva kilometra prema ušću u prosjeku su bliže za 31 metar.

Ulcinjski ekolog Dželal Hodžić tvrdi da griješe svi koji misle da će samim ubrizgavanjem svježe vode biti riješeni problemi Port Milene. Ni odsustvo novih fekalija, kako je ranije kazao, neće ukloniti nagomilani fekalni talog s dna kanala, koji je sada sigurno dublji od metra.

On smatra da je za rješenje problema na Port Mileni potrebno formirati ekspertsku komisiju u kojoj bi bili hidrolog, toksiolog, ihtiolog, ornitolog, turizmolog, ambijentalista i ekolog.

Ekspert za hidrauliku, hidrologiju i obalne procese prof. dr Sava Petković sa Poljoprivrednog fakulteta Univerziteta u Beogradu, nedavno je u razgovoru za “Vijesti” kazao da kada je u pitanju Port Milena nema ni volje ni znanja opštinskih i državnih institucija da se uhvate u koštac sa ekološkim problemima kanala. Ocijenio je da je stoga skori ulazak Crne Gore u Evropsku uniju (EU), jedini način da se ozbiljnije krene u rješavanje nagomilanih ekoloških problema u Ulcinju, posebno na Port Mileni jer bi tada ti problemi postali briga i za Evropu.

Pogledajte još:

Tekst preuzet sa interneta ne oznacava nase miseljenje nase redakcije. Autor vijesti vijesti.me mi dajemo licno misljenje o svakoj vijesti.

Ocenjujemo vest sa 6/10
Ova vest ima 3990 karaktera sto je za 54% vece od proseka.
Ovo je trenutno 124224 vest

NE PROPUSTITE

Bivši radnici Solane odustali od obustave saobraćaja: Policija zabranila blokadu puta, protest ispred zgrade Opštine

Počelo uklanjanje nelegalnih objekata na Bojani: Srušene dvije platforme, nastavak akcije naredne sedmice

Protest zbog rušenja kućica na Adi Bojani

TO Ulcinj predstavila ponudu na sajmu u Prištini


Port Milena Ulcinj JP Morsko dobro Opština Ulcinj

Komentari



Ostavi komentar



Grafik posecenosti



  • Najnovije
    Najcitanije
    Komentari

    • Cijene goriva u Crnoj Gori
    • Benzin 1.30€/l
    • Dizel 1.41€/l
    • TNG 0.90€
    • Pogledaj detaljnije..


    Najnovije vijesti